Jeg bruker et 2 kw element fra turnamat vaskemaskin under mesken i meskekaret, det er ingen problem men det resirkuleres når elementet er på.
vvb bryggeri.
- Trådstarter raymfa
- Startdato
Jeg bruker et 2 kw element fra turnamat vaskemaskin under mesken i meskekaret, det er ingen problem men det resirkuleres når elementet er på.
SindreW
Fylkesleder
Burde fungere det. Rengjøringen blir en lek, men du får en del ekstra væske som må kjøles ned etter kok. Så kjøletiden vil gå litt opp hvis du bruker dyppkjøler. Ville gått for en motstrømskjøler i så fall.
Proffe bryggerier bruker gjerne damp, men det kan være litt vel skummelt i hjemmemekket utstyr.
Jeg bruker et 2 kw element fra turnamat vaskemaskin under mesken i meskekaret, det er ingen problem men det resirkuleres når elementet er på.
Har frostveske så høy koketemp, ville gått for soyaolje, det vet jeg i vertfall brukes når du skal godt over 100 grader.
For å bedre dette med væskekjølinga, kunne jeg evt laget en løsning der jeg kan tappe av væsken i dobbeltbunnen. F.eks tilbake til ekspansjonstanken? Og kanskje til og med kjøre kaldt vann i sirkulasjonen gjennom bunnen mens jeg kjøler?
Tenker høyt her nå Frostvæske blandet ut 50/50 skal ihvertfall holde et kokepunkt på 108grader
da i en motor under trykk ?
Soyaoljen hadde vi i åpent kar på 160 grader, ville nok stolt mer på den.
Prinsippet ditt har jeg og tenkt på, men må jo få sveist på ny plate på Ø 50 cm.
Men blir det da feil på elementene hva da ? en tykkere plate som er skrudd fast på en pakning løser det problemet, men da blir det enda mer mase som skal kjøles.
Elementene kan man vel gjøre demonterbar ved ved å enten feste den nederste bunnen med en pakningsløsning f.eks. Jeg er utdannet bilmekaniker så da er det vel naturlig at jeg finner løsninger relatert til bil Bunnpanna på biler er jo skrudd fast med gunmi eller korkpakning og relativt snå skruer med lavt moment og holder oljetett under høye temperaturer...så en demonterbar bunn bør nok funke Er nok mange løsninger rundt dette, så er litt artig å se hva andre tenker, kanskje man får noen ideer
Bunnpanna på biler er jo skrudd fast med gunmi eller korkpakning og relativt snå skruer med lavt moment og holder oljetett under høye temperaturer...så en demonterbar bunn bør nok funke Er nok mange løsninger rundt dette, så er litt artig å se hva andre tenker, kanskje man får noen ideer
Koke kjelen er på ca 130liter..Har brygget 60 og 110 liter uten problemer..
Er en Ø45cm tank sveiset inn i en ø50cm tank,issolerer ganske bra,kjører vann i kappen under kjøling i tillegg til kjølespiral..
Hørtes komplisert ut og ser ikke helt vitsen med å gjøre det når det fungerer fint med varmekolber..
Har kokt ned til 60 liter med 6kw effekt uten problemer..
Er en Ø45cm tank sveiset inn i en ø50cm tank,issolerer ganske bra,kjører vann i kappen under kjøling i tillegg til kjølespiral..
Hørtes komplisert ut og ser ikke helt vitsen med å gjøre det når det fungerer fint med varmekolber..
Har kokt ned til 60 liter med 6kw effekt uten problemer..
Greit å vite at folk lykkes med å ha elementer direkte i karet, men hensikten min er å få et rent kar uten for mye duppeditter som stikker ut, og letter rengjøring. Men mulig jeg også går for elementene direkte inn. Om det blir dobbeltbunnløsning, er det uansett kun i kokekaret isåfall.
Varme mesken I en ekstern beholder. Jeg ser nå at det kanskje var koking det dreide seg om?
Quirks.. bugs liksom. Ting som må finnes ut av.
Det blir nok dobbelbunn før steam, enklere og raskere, dobbelbunn med elementer i olje er langt fra noe nytt.
Lars Grepstad
Norbrygg-medlem
Ville gått for 3 kjele oppsett. Spørs litt på hva slags øl du planlegger. Om det er lyst og lett virker det meste, om du vil brygge seriøs Imp.Stout ville jeg ikke gått for maltrør. Det blir lett mye dødvolum, eller stuck mash i maltrøret med mye malt.
Om du likevel går for maltrør ville jeg gått for 50cm dia beredere, og splitta og slanka en annen 50cm til maltrør. Ikke 45 cm inni, det blir mye dødrom. Har prøvd, virker, men sliter med høy OG brygg.
Og elementene så strømlinja og så lavt som mulig i karet, slik at du får minimert dødvolum under meskerøret.
Elementvalg, har gått for 9 kW 380V elementer kjørt på 230V. Rustfrie fra bayen. Det blir ganske så Ultralow, da disse vil yte ca 3 kW på 230
Om du likevel går for maltrør ville jeg gått for 50cm dia beredere, og splitta og slanka en annen 50cm til maltrør. Ikke 45 cm inni, det blir mye dødrom. Har prøvd, virker, men sliter med høy OG brygg.
Og elementene så strømlinja og så lavt som mulig i karet, slik at du får minimert dødvolum under meskerøret.
Elementvalg, har gått for 9 kW 380V elementer kjørt på 230V. Rustfrie fra bayen. Det blir ganske så Ultralow, da disse vil yte ca 3 kW på 230
TorfinnS
Norbrygg-medlem
En liten lineærmotor under der hadde gjort susen.
helt klart, nu er det en wire som holder igjen, merker at det er tyngder og krefter ute og går når 19. kg malt har vert mesket
Jeg har bestemt meg for å gå for et 3-kjelers oppsett. Jeg har allerede fått en del info, bilder etc, men vil gjerne ha mer bilder, tegninger, tips og trix så jeg får så mye info som mulig når jeg setter igang. Har fått tak i 3 vvb nå. Vil også gjerne ha tips til motstrømskjøler, oppskrift, deleliste, dimensjoner, lengde på slange/kobberrør osv. Jeg planlegger å ha 90Liter preboil i mitt bryggeri. Men ingenting er avgjort
